12月25日,东风商用车在昆仑山颠发布大马力家族的三款车型——东风天龙KX王者版660马力牵引车、东风天龙KX王者版530马力LNG牵引车、东风天龙KX王者版560马力8x4载货车。这三款车型分别是东风商用车在燃油牵引车、燃气牵引车和载货车行业的最大马力车型,也是国内量产公路重卡相应行业的最大马力车型。
东风天龙KX王者版660马力牵引车
搭载东风康明斯15升660马力发动机,最大扭矩3200N·m,动力当属国内毫无争议第一梯队。满足高速巡航要求,在900转转速下,可实现最大扭矩,行车速度轻松保持在较高状态,爬坡如平路,提速降油耗。
最大612ps的制动功率,媲美液力缓速器,让下坡安全更有保障。变速箱匹配东风龙擎AMT变速箱,挡位级差小,操作简便,让驾驭更轻松。后桥采用东风德纳后桥,传动效率可达98.3%。
登峰造极的动力匹配,带来的是更强大的运营能力、更轻松的驾驭体验和更高效的物流价值。
东风天龙KX王者版530马力LNG牵引车
搭载东风康明斯15升燃气发动机,扭矩高达2500N·m。超宽经济转速区间覆盖900-1500转,均可获得经济扭矩。变速箱匹配东风龙擎DT14变速箱或赢动AMT变速箱,后桥采用东风德纳后桥,速比可选3.64或3.42。这套动力链,既能满足山区道路的动力要求,又兼顾了高速公路上的运营效率,适应性更广,适用于多元化运输场景。
标配液力缓速器,能够让车辆在长下坡时更加高效且安全稳定。1500升大气瓶,超长的续航里程,减少停车时间,多跑多挣。铝合金转向轮配康迈免维护轮端,具备长换油周期,让车辆出勤率更高。
东风天龙KX王者版560马力8x4载货车
搭载东风康明斯14升560马力发动机,是目前行业最大排量、最大功率的载货车。变速箱匹配赢动AMT超速挡变速箱,低挡力量大、高挡跑得快,不挑活。后桥采用东风德纳后桥,自重轻、强度高、承载力强。
在制动方面,刹车更柔,线性更好,满载时较同类型车辆刹车性能提升明显。加上标配排气门制动,选装液力缓速器,不用淋水,安全下长坡;标配高压转向系统,方向轻响应快,跑哪里都不慌。
东风大马力家族的发布,势必将助力干线物流、冷链绿通、快递快运高效物流行业打开发展新格局,为西北燃气车用户、山区用户创造更大价值。
安全方面
后视镜直接视野提升10%,镜片电动调节;
仪表台高度降低,可视范围更广;
大灯使用寿命长、亮度高,远光灯可覆盖车前100m-350m照射范围,黑夜中视野更好;
高强度的框架式车身结构,超过40%高强度钢板使用,碰撞吸能设计;
国内领先的驾驶后移技术等一系列驾驶室设计,加上液力缓速器、ESC-电子稳定系统、LDWS-车道偏离预警系统、FCWS-前方碰撞警告辅助驾驶系统、环景影像、DMS-疲劳监控系统、AEBS-紧急刹车辅助系统、TPMS-轮胎压力监测系统等配置,将“安全性”刻入了品牌DNA。
舒适方面
无钥匙进入+一键启动,开车门和点火操控便捷,行车前可以遥控开启车窗,提前透气散热,离开车辆时,可以遥控关闭车窗和天窗;
驾驶室悬置四点悬浮+伊思灵通风加热气囊座椅,通过颠簸路面事,车辆抖动小、侧倾小,减轻驾驶疲劳;
多功能皮革方向盘防滑吸汗,20余项功能开关驾驶控制触手可及。
可靠性方面
车架粉末涂层厚度60-120μm,具备优异耐腐蚀性能,经久耐用;
底盘线束布局合理不干涉,降低故障率;
东风德纳车桥,一体结构、高动力密度齿轮设计,耐久性提高至160万公里,标配轴间差速锁和轮间差速锁,解决泥泞、坑洼路面车轮打滑问题;
康迈免维护轮端,50万公里长维保,保养次数减少,降低成本,提高出勤率,助力高效运营。
东风商用车大马力家族,不仅仅拥有一致的大马力、一致的大驾驶室,更拥有对卡车人一致的关怀。
巅峰动力,是对运营收益的更大追求;豪华驾舱,是对行车生活的尊重。凛冬过后,东风不远,愿每个卡车人都拥有更从容的卡车生活。
售前
顾问
在线
咨询