司机请注意！高速公路省界收费站要取消了丨货车通行费计费方式统一按车（轴）型收费

日前，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。方案指出，深化收费公路制度改革，提高综合交通运输网络效率，降低物流成本，两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。按照“远近结合、统筹谋划，科学设计、有序推进，安全稳定、提效降费”的原则，明确技术路线，加快工程建设，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

鲜活农产品运输“绿色通道”、货车统一按车（轴）型收费

清理规范地方性通行费减免政策，出台优化重大节假日小型客车免费通行、鲜活农产品运输“绿色通道”等通行费减免政策的具体实施意见。交通运输部负责调整货车通行费计费方式：从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费，并确保不增加货车通行费总体负担，同步实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。全面推广高速公路差异化收费，引导拥堵路段、时段车辆科学分流，进一步提升高速公路通行效率。研究统一危险化学品运输车辆、摩托车高速公路通行管理政策。完善高速公路信用体系，对偷逃车辆通行费等失信行为实施联合惩戒。

湖北年内取消25个高速公路省界收费站

湖北将于今年年内取消25个高速公路省界收费站，进一步提升全省高速公路网通行效率。取消高速公路省界收费站后，通过高速公路联网电子不停车收费（ETC）系统、车牌图像识别、多种支付手段融合应用等技术，实现分段计费。湖北将在500多个互通路面安装近千套ETC门架系统（双向），将省内匝道收费站的所有车道都改造为ETC车道，并保留部分ETC和人工共用车道。取消高速公路省界收费站后，预计客车平均通过省界时间将由原来的15秒减少至2秒，货车平均通行时间由原来的29秒减少至3秒。

　　目前，湖北省机动车ETC安装率为30%，湖北省交通运输厅将加大与六大银行合作推广力度，力争在年内将安装率提升至90%。根据交通运输部的技术方案，货车将由目前的计重收费调整为按车（轴）型收费。